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山西托輥支架有哪些組成部分?
托輥支架也使用不同輪廓的產(chǎn)品組合。支架是一種支架產(chǎn)品,包括支架、銷、機身、支架、限位塊和加固部件。支架產(chǎn)品有支架、銷軸、機身、支架、限位塊和固定件,設(shè)計方便更換支架。托輪支架的下端與機身上端的加強件緊密連接,支架與銷軸上的可撓曲支架連接。使用支架時,請小心調(diào)整膠帶以與支架對齊。這不會導(dǎo)致門關(guān)閉或設(shè)備磨損。設(shè)備正常使用。
簡單介紹翻蓋支架的組成部分。
1、支撐座下端與軀干上端通過拉鏈連接,支撐座與銷軸連接,支撐兼容托輥支架,上設(shè)置托輥。兼容的托輥支撐。
2、托輥支架內(nèi)有繞銷軸轉(zhuǎn)動的槽,托輥支架的槽內(nèi)裝有限位塊,用于控制托輥支架的導(dǎo)向角度。
3、如果支架或機身上有轉(zhuǎn)動可偏轉(zhuǎn)側(cè)托輥支架的銷釘,拆掉緊固件后,可偏轉(zhuǎn)側(cè)托輥支架可以通過水平固定銷周圍的限位塊以合適的角度。
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太原帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方,可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。 回程分支(下分支)托輥: 帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬,可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。
托輥間距: 承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm;凸凹弧段間距通過計算確定,一般為500或600mm;緩沖托輥間距則要根據(jù)物料的松散密度,塊度及落料高度而定,一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。
托輥裝配后質(zhì)量指標(biāo):
①在滿載條件下,帶式輸送機的模擬摩擦系數(shù)f ≤0.020 。 ②托輥的使用壽命為3萬小時(緩沖托輥等除外)。在使用壽命內(nèi),托輥的損壞率不得超過3%。